棣站是津潍高铁干线上的一个车站，车站规模为2台4线，站房总面积为1.2万平方米，预计在2027年10月左右开通运营。该站点最大的优势就是地缘优势好，在鲁北北部地区处于中心地带。以无棣站为中心向四周扩散到无棣、阳信、沾化北部、庆云等地和惠民北部乡镇等区域进行全覆盖，总共有将近180万人可以被吸引过来，还可以把来自河北庆云地区的乘客也拉拢过来，这是滨州站无法企及的地方。而滨州高铁站的情况就不同了，它的地理位置比较靠北，稳定的客流主要集中在滨城区63.59万常住人口上，最多只能带动一些高青人的出行需求，整体辐射能力受到限制。
到这里的时候，很多人的反对意见出现了，并且这也是目前流传最广的一种质疑的声音。民间认为，在滨州高铁站和东吕高速公路的设计之初就已经考虑到沾化市民的出行问题了。惠民城区的居民沿着滨惠大道行驶，全程为42公里，只需要50分钟就可以到达滨州站，该条线路已经非常成熟了。沾化城区到滨州站的距离大约是42公里左右，到无棣站则要近59公里左右，从距离上来看，滨州站对于沾化城区居民更加有利一些。因此有人推断出北部县区的居民大都会首先选择滨州站或者无棣站，而无棣站很难聚集起足够的客流量。
另外一个不能忽视的重要因素就是高铁车站的最大客流量受到停靠列车的数量以及通往城市的多少的影响。滨州站为济滨高铁和津潍高铁两条线路的交汇处，业内普遍认为通车后滨州站每天将会开行3到5列去往济南方向的始发列车，在县级站点中具有始发的优势，并且过境列车也占了先机。根据一般的铁路调度规律来看的话，无棣站只是一条津潍高铁线上的一座县级中间站，平时停靠的车次应该不会多于滨州站，甚至有可能连过境班次都赶不上邹平站。单从车次资源上看，无棣站似乎处于劣势地位，两派意见之间的矛盾也就越发地尖锐起来。
既然滨州站有车次上的优势，那么还有人看好无棣站的客流量呢？答案就隐藏在沿线百姓实际的选择以及高铁线路分工之中。惠民县设有一个济滨高铁惠民站，该条线路主要是连接到济南的方向上，当地的居民向南去济南或者到遥墙机场，一般都会首选自己家附近的车站，并不会远距离绕道到无棣站。两条高铁分担的任务很明确：乘坐济滨高铁可以到达济南都市圈，而乘坐津潍高铁则更方便地通往北京、天津以及胶东半岛等地，乘客可以根据自己的目的地来决定在哪一个车站下车。
滨州站最大的不足之处就是对外辐射的能力比较差，虹吸效应也没有人们想象中的那么强。站点的位置太靠北了，从博兴县城开车去滨州站要走41公里；但是从博兴县城到淄博北站只有40公里左右的距离，两地的时间差别不大，在此之前大量的博兴人都是直接选择淄博北站出行，并不能形成稳定的客流。利津地区的居民去往滨州车站的意愿比较高，高青北部地区的人群主要选择惠民站和邹平站，南部地区的居民基本上都不会想到要去滨州站。总体上来说，滨州站难以吸引到南部县区的旅客，只能依靠滨城区本地的人口来维持客流量。
另外要客观地去看待人口迁移所造成的长远的影响。高铁全线通车以后，便利的交通可以使得更多的鲁北人到济南、青岛购房安家，本地的年轻人也会不断向外地迁移，这样就会减少沿线各站的人口增长机会。和高度依靠一个城市人口的滨州站相比，无棣站拥有五个地方叠加的大客户群，因此受到人口外流的影响较小。
从所有的实际情况来看，并不能得出无棣站的人流量大于滨州站的结论，但是市级站点碾压县级站点的情况应该不会发生。可以肯定的是，在依靠广阔北部县域辐射区的基础上，无棣高铁站已经拥有追上滨州站客流量的实力了，在津潍高铁开通以后，鲁北高铁的客流量分布将会与大家目前所预料的不同。
无棣高铁站目前还在建设中，预计2027年10月底才能正式通车，现在还没法坐高铁出行，但站房主体已经封顶，挂牌仪式也已完成 。
站在哪儿比较好找
无棣站位于山东省滨州市无棣县县城东侧，具体在开发四路和开发六路之间，北边是星湖十路，南边是星湖八路 。从无棣县人口聚集区过去大概有6公里左右，也有信息显示在海丰十四路北侧、205国道西侧附近 。站房建筑面积1.2万平方米，站台规模是2台4线 。
啥时候能坐上车
现在还不能坐，项目2022年12月就开始动工了，2026年6月24日刚举行挂牌仪式 。最新进展是站房主体结构已经封顶，正在进行内外装修和轨道铺设，站前广场地下结构施工完成约70% 。预计2027年3月进入联调联试阶段，10月底全线开通运营 。
通车后能去哪
无棣站是津潍高铁（天津至潍坊高速铁路）的中间站，这条线是京沪高铁二通道的北段 。通车后从无棣坐高铁1小时左右能到北京，3小时左右能到上海，也能直达天津、潍坊等沿线城市 。津潍高铁设计时速350公里/小时，山东段全长223公里，途经德州、滨州、东营、潍坊4市 。
无棣通用机场是山东省滨州市无棣县规划建设的A2 类通用机场，旨在推动当地通航救助、飞行培训、航空基础设施配套及旅游产业发展。
截至 2026 年 7 月，无棣县在低空经济领域已取得显著进展，具体机场跑道设施的施工推进细节需结合最新官方公告确认，但县域内已构建起成熟的低空智能感知一体化系统。
